Новости

Международные перевозки грузов и таможенное оформление > Новости

В Кронштадте планируется построить Таможенный терминал

Евросоюз возможно одобрит софинансирование строительства таможенного терминала для яхт и других судов на форте «Константин» в Кронштадте к концу 2012 года.

Тут смогут оформляться спортивные, а также прогулочные суда. Терминал создается в рамках программы Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия – Россия».

По данным Комитета по транспортно-транзитной политике, предполагается, что суммарный объем инвестиций составит не менее 2,5 млн евро, из которых 2 млн выделит Евросоюз, 490 тыс. – ЗАО «Морская Лига», 10 тыс. – администрация Котки (Финляндия).

Срок реализации данного проекта составит 1,5 года со дня подписания контракта.
Читать далее >

Дорогу оплатят бензином

Акциз на топливо может вырасти в два раза.

Депутаты предлагают повысить акциз на топливо более чем вдвое. Такое предложение прозвучало вчера на автодорожной конференции со стороны главы Комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева.

Если сейчас акциз, идущий в дорожные фонды, – около двух рублей, а в будущем году он вырастет до трех, то Москвичев предлагает его повысить до семи-восьми рублей с каждой тонны топлива, которое будет опускаться с нефтеперерабатывающих заводов поставщикам.

На сколько же увеличится цена для потребителей, эксперты пока прогнозировать не стали.
Читать далее >

На российско-финской границе образовалась пятикилометровая очередь.

Еще с конца января на пропускных пунктах начали выстраиваться вереницы грузовых автомобилей. Дальнобойщикам приходится стоять в очереди несколько дней. Большинство вынуждены стоять вдоль обочины, так как все площадки для фур давно заняты.

Дальнобойщик Андрей Поддубный рассказывает, что «если ночью заехал на границу, то только к утру выедешь». «Финны молодцы, у них в очереди отстоял 10 минут и все. А у нас – то одно, то другое, дурдом!» — возмущается водитель.
Читать далее >

Экспорт леса и пиломатериалов на Биробиджанской таможне увеличился

По итогам января 2012 года лес и лесоматериалы составили 96,2% от всего количества экспортируемого груза в зоне ответственности Биробиджанской таможни.

В регионе деятельности Биробиджанской таможни на этот год отмечено всего 7 участников внешнеэкономической деятельности, которые занимаются экспортными поставками леса и пиломатериалов.

За январь 2012 года ими отправлено в отдел таможенного оформления и таможенного контроля более 38 деклараций на товары.

Почти 12 тыс. куб. метров древесины, стоимостью 1, 4 млн. долларов США было экспортировано в Китай. При этом, обработанных лесоматериалов пошло на экспорт в 1,3 раза больше, чем необработанных. Читать далее >

Грузовым перевозчикам придется отчитываться.

16 февраля в Набережных Челнах проведут собрание члены некоммерческого партнерства «Логистика и автоперевозки Татарстана» (НП «ЛАТ»).
Сегодня на долю автомобильного транспорта приходится около 70% объема коммерческих перевозок грузов.

Доля автомобильного транспорта растет с каждым годом, что свидетельствует о повышении его конкурентоспособности на рынке транспортных услуг
Читать далее >

Федеральная антимонопольная служба сообщила накануне о том, что возбуждает дело в отношении Федеральной таможенной службы.

Антимонопольное ведомство полагает, что таможня намеренно затягивает восстановление онлайн-оплаты таможенных платежей с помощью карт межбанковской системы «Зеленый коридор». Генпрокуратура и первый вице-премьер Игорь Шувалов вступались за участников внешней торговли, но пока безрезультатно.

Причиной для возбуждения дела послужилo заявление ООО «Таможенная платежная система» (ТПС) o том, что ФТС необоснованно прекратила прием таможенных карт для оплаты платежей.

Как сообщал «Ъ», с 8 ноября 2011 года таможня перестала принимать карты платежной системы «Зеленый коридор», которые выпускаются банками под контролем ТПС. Затем также приостановили и прием карт, которые выпускаются под контролем второго координатора эмиссии — конкурирующего с ТПС ООО «Таможенная карта».

ФТС поясняла отключение переносом серверов, обеспечивающих взаимодействие с платежными системами, в новый центр обработки данных. Импортеры заявили, что из-за отсутствия онлайн-режима, растаможка груза сильно затягивается, вследствие чего растут расходы по гранению, а также фрахт транспорта.

Новые таможенные правила ударят по рынку декларантов. Они собираются уводить бизнес в Белоруссию и Казахстан.

Новые таможенные правила заставляют предпринимателей уводить бизнес в Белоруссию и Казахстан.

Новый этап таможенной реформы грозит компаниям, бизнес которых связан с растаможиванием товаров, очередными потерями. В прошлом году в рамках реформы были закрыты крупные терминалы «Стерх» (Выборгский пост) и ГК «Транссфера» (Пискаревский пост). В 2012 году настал черед более мелких игроков. Читать далее >

Даже Господь Бог не справился бы с международной доставкой грузов

А вот мы с перевозками справляемся…

В связи со сменой движка сайта, у нас заработал раздел новостей, где сам бог велел писать о новостях международных перевозок и свежих историях о таможне.

И вот, пока новостей о грузовых перевозках нет, попался на глаза этот любопытный видео ролик о доставке посылок.

Услуги

Поиск по сайту

Статьи

Archives

В Кронштадте планируется построить Таможенный терминал

Дорогу оплатят бензином

На российско-финской границе образовалась пятикилометровая очередь.

Экспорт леса и пиломатериалов на Биробиджанской таможне увеличился

Грузовым перевозчикам придется отчитываться.

Федеральная антимонопольная служба сообщила накануне о том, что возбуждает дело в отношении Федеральной таможенной службы.

Новые таможенные правила ударят по рынку декларантов. Они собираются уводить бизнес в Белоруссию и Казахстан.

Даже Господь Бог не справился бы с международной доставкой грузов

А вот мы с перевозками справляемся…

Написать нам

Российские грузы планируется к 2020 году перенаправить из портов Прибалтики в Россию

Китайские грузовладельцы планируют регулярно отправлять по два транзитных поезда с контейнерами в неделю через порты Приморья

NR Rail изменит расстановку сил на логистическом рынке Финляндии

Российские фуры поедут в Китай через Монголию

За четыре года объем контейнерных перевозок между Россией и Китаем возрос на 57%

Последние комментарии