Ростехнадзор дал разрешение на перевод порта Усть-Луга в рабочий режим
Ростехнадзор дал разрешение на перевод порта Усть-Луга в рабочий режим
Как стало известно Агентству нефтяной информации благодаря некоему источнику в ведомстве, решение о переведении порта Усть-Луга в рабочий режим было принято в Ростехнадзоре 14го августа.
Источник также отметил, что Ростехнадзор — лишь один из согласующих органов, а окончательное согласование должно быть дано министерством регионального развития РФ, и добавил, что в процессе дноуглубительных работы было принято решение о проведении дноукрепительных работ, которые и завершаются в настоящее время.
Представитель «Роснефтьбункера» подтвердил АНИ, что заключение о соответствии от Ростехнадзора получено.
Усть-Луга является конечной точкой второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2). Нефтепровод БТС-2 был построен в декабре прошлого года, однако прокачка нефти не начиналась, поскольку на причалах «Роснефтьбункера» N4 и N5 было обнаружено расхождение шпунтовой стенки, из-за чего начал вымываться песок, и на объекте образовались провалы, были также обнаружены проблемы с проведением дноуглубительных работ.
В течение почти четырех месяцев «Роснефтьбункер» занимался устранением проблем на причалах. Тестовый запуск БТС-2 состоялся 23 марта.
Проект БТС-2 направлен на обеспечение поставок нефти в европейском направлении через порт Усть-Луга в Финском заливе. В рамках проекта «Транснефть» (РТС: TRNF) построила магистральный трубопровод длиной в 1 тыс. км и мощностью до 30 млн тонн нефти в год, две нефтеперекачивающие станции (НПС), а также нефтебазу Усть-Луга, реконструированы действующие НПС Унеча и Андреаполь.
Первая очередь БТС, предназначенная для транспортировки нефти из Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинций, а также из Казахстана, мощностью 12 млн тонн в год была введена в эксплуатацию в декабре 2001 года. В дальнейшем ее мощность была доведена до 76,5 млн тонн. Перевалка осуществляется через порт Приморск в Ленинградской области.
Как сообщил АНИ пресс-секретарь АК «Транснефть» Игорь Демин, в результате полноценного запуска БТС-2 поставки нефти в направлении Германии и Польши практически не изменятся. В 2011 году в этом направлении было поставлено 45 млн тонн, в 2012 году объемы ожидаются на уровне 41 млн тонн. Ожидается, что в следующем году поставки будут около 40 млн тонн.
Похожие публикации:
Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть:
