Погрузка на сети РЖД в мае упала на 2,2%
Погрузка на сети РЖД в мае упала на 2,2%
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» /РЖД/ в мае 2014 года составила 103,2 млн тонн, что на 2,2 проц ниже показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает компания.
Ранее в РЖД ожидали снижения погрузки в мае на 1 проц, сообщала в начале мая журналистам глава Центра фирменного транспортного обслуживания /ЦФТО/ РЖД Елена Кунаева. Согласно материалам РЖД, среднесуточная погрузка в мае была запланирована на уровне 3,371 млн тонн, что также на 1 проц меньше, чем в мае 2013 года /3,405 млн тонн/.
По данным РЖД, грузооборот за май 2014 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 3 проц и составил 191,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период вырос на 4 проц до 247,6 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-май 2014 года, по оперативным данным, составила 498,9 млн тонн, что на 0,6 проц меньше, чем за аналогичный период 2013 года.
Железными дорогами погружено: каменного угля — 126,3 млн тонн /-1,5 проц к январю-маю 2013 года/; кокса — 4,7 млн тонн /-2,4 проц/; нефти и нефтепродуктов — 107,6 млн тонн /+2,8 проц/; руды железной и марганцевой — 44,5 млн тонн /-1,3 проц/; черных металлов — 29,4 млн тонн /-1,3 проц/; лома черных металлов — 5,6 млн тонн /-5,6 проц/; химических и минеральных удобрений — 21,3 млн тонн /+8,7 проц/; цемента — 12,1 млн тонн /-5,3 проц/; лесных грузов — 16,8 млн тонн /+10,8 проц/; зерна и продуктов перемола — 6,2 млн тонн /+65,4 проц/; строительных грузов — 57,1 млн тонн /-13,1 проц/; руды цветной и серного сырья — 8 млн тонн /-3,9 проц/; химикатов и соды — 11 млн тонн /-2,6 проц/; промышленного сырья и формовочных материалов — 13,9 млн тонн /+11,4 проц/.
Грузооборот РЖД с начала 2014 года составил 942,2 млрд тарифных тонно-км /+5,5 проц/, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1217,4 млрд тонно-км /+6,4 проц/.
Прайм
Похожие публикации:
- Правила приема грузов к международной перевозке
- Автомобильные международные перевозки. Кризис — перспективы неясны
Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть:
