Перевозки зерновых грузов по железной дороге в 2014-м году вырастут и могут составить около 18,2 млн тонн, — считает заместитель директора департамента стратегического маркетинга ЗАО «Русагротранс» Игорь Павенский.

«По уточненным статистическим данным в 2013 году объем перевезенного зерна во внутреннем, экспортном, импортном и транзитном сообщении составил около 16 млн тонн, — сообщил эксперт. — Прогноз на 2014 год можно назвать оптимистичным, во-первых, за счет большей официальной оценки валового сбора в России в 2013 году – 91,3 млн тонн, и, соответственно, более значительного экспортного потенциала, а также за счет хорошего состояния озимых в результате теплой осени и достаточного снежного покрова в настоящее время».

По словам И. Павенского, в 2014 году можно прогнозировать прирост экспортных поставок зерновых по железной дороге до 6,9 млн тонн против 5,1 млн тонн в 2013 году. «Кроме этого, прирост валового сбора зерна в Казахстане с 12,4 млн тонн до 18,9 млн тонн позволит нарастить транзит с 1,8 млн тонн до 2,8-3 млн тонн, а внутренние перевозки, как ожидается, тоже вырастут с 7,5 млн тонн до 7,7 млн тонн», — уточняет он. По мнению эксперта, в наступившем году ожидается сохранение уровня импортных перевозок, в первую очередь из Казахстана в восточные регионы, – около 1,2-1,3 млн тонн против 1,6 млн тонн в 2013 году.

 

РЖД-Партнер

Похожие публикации:

• Грузоперевозки из Финляндии в 2015 году
• Автомобильные международные перевозки. Кризис — перспективы неясны

---

Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть: