Правительство РФ на заседании в целом поддержало стратегию внутреннего водного транспорта России на период до 2030 года. Соответствующий проект был представлен сегодня на заседании кабинета министров главой Минтранса Максимом Соколовым, информирует пресс-служба кабмина.

Согласно документу, в России к 2030 году значительно вырастут объемы грузоперевозок (в 2,2 раза), производительность труда на внутреннем водном транспорте (в 2,9 раза), средний возраст грузового флота составит 21,8 года.

Также планируется обеспечить рост транзитных перевозок грузов по внутренним водным путям, значительно повысить пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части России. Приоритет планируют отдать развитию внутреннего водного транспорта «как экономичного, энергоэффективного, экологичного и безопасного вида транспорта».

Финансовая схема проекта предусматривает инвестиции в размере 2,8 трлн рублей, в том числе 1,5 трлн из федерального бюджета, 135 млрд из бюджетов субъектов РФ, еще 1,2 трлн рублей составят частные инвестиции.

Росбалт

Похожие публикации:

• На границе здравого смысла – проблемы таможенного оформления в 2009 году и перспектива на следующий год
• Автомобильные международные перевозки. Кризис — перспективы неясны

---

Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть: