По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июле 2015 года составила 102,8 млн тонн, что на 0,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В целом, отрасль внутренних и международных грузовых перевозок пострадала не существенно после введения санкций с обеих сторон за счет перенаправления товаропотоков.

Грузооборот в июле 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,3% и составил 196,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии увеличился на 2,4% и составил 251,5 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июль 2015 года, по оперативным данным, составила 691,7 млн тонн, что на 1,6% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.

Железными дорогами погружено:
— каменного угля – 180,9 млн тонн (+2,7% к январю-июлю 2014 года);
— кокса – 6,6 млн тонн (-1,1%);
— нефти и нефтепродуктов – 148 млн тонн (-0,6%);
— руды железной и марганцевой – 63,1 млн тонн (+0,8%);
— черных металлов – 42 млн тонн (+2%);
— лома черных металлов – 8,6 млн тонн (-2,8%);
— химических и минеральных удобрений – 29,8 млн тонн (+1,8%);
— цемента – 16,6 млн тонн (-13,6%);
— лесных грузов – 23,7 млн тонн (+2,1%);
— зерна и продуктов перемола – 8,9 млн тонн (+11,7%);
— строительных грузов – 70,1 млн тонн (-15,7%);
— руды цветной и серного сырья – 11,8 млн тонн (+3,4%);
— химикатов и соды – 14,6 млн тонн (-2,7%);
— промышленного сырья и формовочных материалов – 19,3 млн тонн (-4,1%).
Грузооборот с начала 2015 года составил 1319,6 млрд тарифных тонно-км (-0,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1695,8 млрд тонно-км (‑0,6%).

Источник — ОАО «РЖД»

Похожие публикации:

• Автомобильные международные перевозки. Кризис — перспективы неясны
• Правила приема грузов к международной перевозке

---

Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть: