Новые склады в Финляндии
В начале июня 2015 года в городе Вантаа близ главного аэропорта Хельсинки в логистической зоне Вииниккала транспортно-логистическая компания ДБ Шенкер (DB Schenker) — филиал немецкой фирмы Deutsche Bahn – открыла крупнейший в Финляндии современный интермодальный терминал.
Шенкер – одна из крупнейших логистических сетей мира
Около 96 000 сотрудников в 2000 офисах по всему миру, годовой оборот более 20 миллиардов евро (52% от общей прибыли Deutsche Bahn Group), региональные сети в 130 странах – в том числе в России (АО Шенкер, основано в 1992 году в Санкт-Петербурге, сегодня офисы сети есть в 22 городах РФ, головной – в Москве).
Сегодня ДБ Шенкер первая в Европе в наземных и комбинированных перевозках, вторая в мире – в воздушных перевозках, третья – в морских. Будучи провайдером интегрированных логистических услуг, компания предлагает авиационные, наземные и морские перевозки, а также логистические решения и вкладывает большие средства в развитие собственной инфраструктуры во всем мире. Крупный терминал компании есть, например, в трех километрах от аэропорта Пулково.
В Финляндии Шенкер несколько десятилетий имел склады в районе Метсяля (Хельсинки), но в 2015 году срок аренды закончился. И компания решила построить новый терминал в районе столицы, куда и перешли сотрудники из старого центра. Всего на новом терминале работает 650 человек. Выбор Вантаа был обусловлен соседством с морским и воздушным портами, близостью к главным автотрассам страны.
В строительство хаба было вложено 57 миллионов евро. Это одна из крупнейших инвестиций компании за всю ее историю.
Объект занимает площадь в 51 тысячу кв. м, из которых 31 940 квадратных метров – складское помещение (28 630 – обогреваемое строение, 3 310 – неотапливаемый холл). Терминал оснащен собственной системой сортировки ДБ Шенкер, позволяющей обрабатывать до 40 тысяч посылок в день.
Соблюдаются самые высокие стандарты безопасности труда: двухуровневая постройка гарантирует разнесение движения грузовиков и пешеходов по разным этажам без пересечений. Особое внимание уделяется экологической защите. Терминал отвечает всем стандартам BREEM и ТАРА на самом высоком уровне. Даже подзарядка батарей вилочных электропогрузчиков осуществляется от солнечной энергии.
Интермодальный хаб будет работать с наземным транспортом, морскими и воздушными перевозками, почтовыми службами и доставкой товаров на дом. Объединение всех операций под одной крышей позволит повысить продуктивность и эффективность работы при движении грузопотоков с одного вида транспорта на другой.
Таким образом теперь грузы из Финляндии могут попадать в Россию и через новый терминал фирмы Шенкер. Что особенно интересно тем, кто осуществляет крупные мультимодальные перевозки через территорию наших северных соседей. Развитие рынка логистических услуг, повышение конкуренции – всегда на руку потребителю этих услуг: улучшается сервис, расширяется выбор, появляется возможность маневра. Кроме того, появление такого крупного хаба в признанной стране-транзитере повысит оперативность доставки разовых почтовых отправлений из-за рубежа в Россию.
Склады в Финляндии — это актуально для российских автоперевозчиков!
Но для небольших импортеров, доставляющих товар исключительно на автомобилях в составе сборных партий, актуальней наличие традиционного складского помещения, ориентированного на накопление и консолидацию грузов.
Компания Финсбор, предлагая самые разнообразные варианты международных грузоперевозок, основной упор делает именно на доставке сборных грузов. Для промежуточной обработки и формирования такого груза в нашем распоряжении собственный специализированный консолидационный склад в Финляндии (в районе Хельсинки), что позволяет нам оставаться независимыми от обстановки на рынке: мы всегда доставим вашу партию товара бережно и аккуратно в составе сборного груза. А главное – в оговоренные сроки и по приемлемой цене. Звоните, связывайтесь с нами – и вы сами убедитесь, что это – не пустые слова.
Смотрите также:
Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть:
