Среди автомобильных грузоперевозчиков сложилось определенное мнение о работе финской таможни. Финская таможенная служба имеет довольно широкие полномочия: сотрудник финской таможни может выступать в роли полицейского и даже представителя местной администрации.

Любые, даже небольшие нарушения в таможенном оформлении документов на ввоз или вывоз товара через границу Финляндии могут повлечь за собой наложение крупного штрафа и даже арест груза. Финляндия, даже по сравнению с другими странами Евросоюза, считается страной с наименее низким уровнем коррупции (особенно в надзорных органах) и наиболее высоким уровнем исполнения законов.

Финские таможенники, в силу близкого соседства с Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, принимают на себя самый большой трафик грузов из России в Европу и обратно среди всех прибалтийских стран. В портах Турку, Котка и Хельсинки разгружаются морские грузы со всего света. Для пресечения случаев контрафакта на финской границе существует ротация кадров и постоянное обновление команды.

Что чаще всего штрафуют и конфискуют финские таможенники?

 

—        Грузы, не имеющие подлинных сертификатов качества. Если вы решили везти товар (в любую сторону) через финскую границу, будьте готовы к предъявлению подлинных сертификатов на весь товар без исключения.

—        Грузы, отличающиеся по весу(объему) от заявленного в сопроводительных документах. На пунктах пересечения границы грузовые автомобили проходят выборочное взвешивание.

—        Грузы, отличающиеся по количеству мест от указанной в документах цифры.

—        Грузы, отличающиеся от заявленных в документах по номенклатуре позиций (несовпадение с описью груза).

—        Товары, стоимость которых намеренно занижена в сопроводительных документах по сравнению с аналогичным товаром, ввезенным ранее через этот же таможенный пост.

Если документы клиента оформлены надлежащим образом, финская таможня показывает самые быстрые результаты по прохождению груза через таможню. Однако, клиент транспортно-логистической компании, груз которого уже штрафовался на границе ранее, а при досмотре выявлялись нарушения, будет внесен в особый реестр финской таможни. Как только ему снова понадобится перевозить груз — он должен быть готов к пристальной проверке всех документов на пересечение границы и самого груза.

Может сложиться впечатление, что финские таможенники пристрастно относятся только к иностранным владельцам груза. Но это совершенно не так! Если посмотреть статистику штрафов за неправильно оформленный груз, то выяснится, что финских компаний, попавших под штрафные санкции, ничуть не меньше. Таможенные штрафы вносят большой вклад в бюджет страны, но привлекательности грузоперевозки из Финляндии в Россию не теряют. По-прежнему самый быстрый способ получить из иностранного порта свой груз — это грузовая автоперевозка из портов Финляндии.

Летом и осенью 2014 года на границе с Финляндией было «жарко». Грузы, попавшие под санкции с обеих сторон, уже оформленные, неспешно приплывшие морем и перегруженные на грузовой автотранспорт для доставки на территорию России, или подготовленные к плановой отправке по договорам крупных российских ритейлеров «мертво» застряли на таможне. И только согласованные действия российских таможенников и пограничников и их финских коллег привели к развязке этого «Гордиева узла» в достаточно быстрый срок.

Смотрите также:

---

Сохраните к себе на стену, чтобы не забыть: